博将资本所投企业圭目机器人完成A+轮融资，专注交通基础设施运维数智化升级

2024-07-16
截至2023年底，我国公路里程达544万公里，整体已经迈进大养护时代。传统公路养护方式因其效率低、响应速度慢特点，难以满足当前养护管理的发展需求。新一代信息技术的迅猛发展，为公路养护智慧化转型带来了新的可能。
近期，「圭目机器人」完成A+轮融资，由国信中数铜陵科创基金领投。圭目机器人成立于2016年，是一家巡检机器人装备制造商与道路数据服务商。2018年博将资本参与了圭目机器人数千万元Pre-A轮融资。
多年以来，公司围绕机场公路、桥梁航空器、轨道交通、市政管网、港口值守等不同领域，研制开发多款软硬件产品，将业务线拓宽至国内外80余座机场、20个省市上百条公路，客户覆盖全国超31个省市，累计实现产值近2亿元，累计完成近亿元融资。

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具体来说，在圭目机器人主线之一的机器人板块，公司针对基础设施垂直细分领域推出道面健康自动检测机器人、车载式智能检测系统、桥梁斜拉索检测机器人、地铁隧道检测机器人等多款产品。
以道面健康自动检测机器人为例，可在检测区域内实现路径自主规划与轨迹生成。平均每小时能完成1.5万平方米扫描检测，提供厘米级病害位置信息，获得道面表观和地下内部结构信息的三维数字模型，更能精准分析道面表观病害和内部隐性病害。
2023年底，最新款产品“防爆巡检机器人”推出，由圭目机器人和石油化工企业京博石化合作研发。
另一大核心板块——道路数据服务，圭目机器人独立研发具备AI识别功能的三维探地雷达系统、全方位移动机器人平台、AI算法平台、道路运维信息化软件系统等，初步构建了从核心仪器到装备、算法、软件、数据服务完整的产品和服务体系。
以DAS道面管理系统为例，该系统依靠AI技术及圭目海量检测数据，快速识别破损、嵌缝料等，构建低成本数字孪生底座。与此同时，基于多源数据的精准融合，DAS道面管理系统可实现对病害微观变化的全流程周期性跟踪，支撑道路养护科学决策，保障道路安全、优化道路养护全生命周期费效比。
相关负责人介绍，圭目机器人的机场道面健康机器人自动检测系统，自2018年连续入选“机场技术名录指南”。目前，该系统在意大利菲乌米奇诺国际机场、捷克瓦茨夫哈维尔国际机场、北京大兴机场等多个机场实现落地应用。值得一提的是，与欧洲知名机场的合作，也成为圭目机器人切入欧洲高端市场的重要契机，2024年该市场份额将进一步扩大。
巡检机器人、道路数据服务的双向推进，与圭目机器人在研发上的投入密不可分。据了解，公司核心团队人数近百人，硕士、博士占比接近30%。他们大多拥有自清华大学、同济大学、哥伦比亚大学等国内外知名高校背景，专业涉及机械、控制、算法、工艺等方向。其中，董事长兼CEO桂仲成是清华大学机器人技术及应用博士，拥有20年机器人技术研发和管理经验，曾在东方电气、京东方等知名企业任职。
基于此，圭目机器人围绕核心技术及产品，完成相关算法、模型、软件、硬件等成果知识产权布局，累计申请专利428项、授权专利240项。团队在国际顶级期刊发表论文近10篇，参与多项国家、部级课题，参与制定行业标准。其中，圭目机器人第一主编单位编制的中国民用机场协会团体标准《民用机场道面智能检测与数字化管理规范》(T/CCAATB 0057-2024)已于2024年6月正式发布并进入实施阶段。
产业布局上，圭目机器人在成都建立研发运营中心，以上海、北京、江苏、辽宁等地为核心建立营销基地，在芬兰、新加坡设立代表处，初步实现全球化产业布局。
桂仲成博士表示，公司还会持续联合全球顶尖机器人研发企业、高校等，为成长为全球领先的重大基础设施检修机器人和数据服务领域的龙头企业而奋斗。


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